
JBM Système d'extraction d'huile avec réservoir de 90L
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- Vide jusqu'à -0,8 bar pour aspirer le fluide sans retirer le bouchon de vidange
- Éprouvette graduée indiquant le volume et l'état de l'huile
- Capacité totale de 90 L répartie entre le réservoir, le bac et l'éprouvette
- Trois sondes Ø5, Ø6 et Ø8 mm pour différents types de moteurs
- Roues pivotantes et poignée ergonomique pour une manoeuvre aisée en atelier
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Recevez-le jeu. 23 juil. – mer. 29 juil.. DétailsTarifs et politiques de livraison• Tous les produits sont livrés gratuitement, sauf vers certaines zones isolées. Vérifiez votre adresse de livraison pour connaître les frais d'expédition exacts.• Sauf indication contraire au moment du paiement, tous les articles sont expédiés sous deux jours ouvrés après votre commande.• La date de livraison est une estimation et peut varier selon la destination, référez-vous au délai de livraison réel.
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Description
Performance professionnelle
JBM Système d'extraction d'huile avec réservoir de 90L

Effectuez des vidanges proprement sans retirer la bonde de vidange, en utilisant jusqu'à -0,8 bar de vide pour aspirer le fluide directement depuis le moteur ou la boîte de vitesses. Le système d'extraction pneumatique JBM contient 90 L répartis entre le réservoir principal, le bac de vidange et le cylindre gradué, avec trois sondes pour différents types de moteurs.
Pas de bonde de vidange, pas de renversement
Le vide jusqu'à -0,8 bar aspire l'huile depuis le carter à travers une sonde, sans jamais avoir à accéder à la bonde de vidange par dessous le véhicule. Vous évitez la saleté, les brûlures sur les bondes chaudes et le risque de détériorer le filetage du carter d'un véhicule client.

Vérifiez l'état avant d'extraire
Un cylindre gradué transparent avec une échelle de volume vous permet de voir la couleur et l'état de l'huile avant qu'elle n'entre dans le réservoir principal, vous fournissant des preuves à montrer au client et la confirmation du volume de vidange correct. Trois sondes de 5 mm, 6 mm et 8 mm de diamètre couvrent la gamme des types de moteurs et de boîtes de vitesses rencontrés quotidiennement.
Capacité de 90 L pour un shift complet
Le réservoir principal de 70 L, le bac de vidange de 10 L et le cylindre gradué de 10 L totalisent 90 L, suffisants pour de nombreuses vidanges consécutives avant de devoir vider l'unité. Des roulettes pivotantes et une poignée ergonomique vous permettent de positionner l'extracteur exactement où vous en avez besoin entre les postes.
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