SKU: AVA-10078

HOFFSTAHL Carro de herramientas - 480 piezas | Vasos de impacto + llaves hasta 50 mm

$1308.90

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480 herramientas en 9 cajones equipados, listos desde el primer momento
Vasos de impacto Cr-Mo hasta 50 mm para vehículos pesados
Llaves combinadas de 8–50 mm, desde pequeñas hasta industriales
Llave de par 1/2" incluida para un apriete preciso
Alicates aislados VDE 1000V para seguridad eléctrica
Insertos de espuma con marcas que muestran las herramientas faltantes de un vistazo

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Sobre este artículo

Descripción

Rendimiento profesional

HOFFSTAHL Carro de herramientas - 480 piezas | Vasos de impacto + llaves hasta 50 mm

HOFFSTAHL

Marca

480 pcs

Número de herramientas

11 (9 llenos + 2 vacíos)

Número de cajones

HOFFSTAHL Deutschland reúne 480 herramientas en un armario de 11 cajones, con vasos de impacto Cr-Mo y llaves combinadas que alcanzan hasta 50 mm para vehículos pesados, tractores y maquinaria industrial, listos para usar nada más llegar.

Preparado para vehículos pesados, no solo turismos

Las llaves combinadas van de 8 a 50 mm, y los vasos de impacto Cr-Mo de 1/2" y 3/4" alcanzan ese mismo límite superior de 50 mm, por lo que puedes trabajar con tornillos grandes en camiones, tractores y equipos industriales sin necesidad de un segundo juego. La mayoría de los carros de herramientas de esta categoría se quedan muy por debajo de ese rango.

Resistencia de impacto Cr-Mo, durabilidad Cr-V en llaves

Los vasos de impacto están forjados en acero cromo-molibdeno, elegido por su mayor capacidad para absorber las cargas bruscas de las llaves neumáticas en comparación con las aleaciones estándar. Las llaves y destornilladores son de acero Cr-V, que soporta esfuerzos de giro y agarre con la misma larga vida útil.

Organizado y listo nada más llegar

Nueve cajones llegan equipados en insertos de espuma con marcas, por lo que una herramienta que falta es visible en cuanto abres ese cajón. La llave dinamométrica de 1/2" y los alicates aislados VDE 1000V ya están dentro, cubriendo las dos carencias que la mayoría de los mecánicos descubren tras el primer trabajo.